化鋰溶液的再生：

化鋰溶液對金屬具有較強(qiáng)的腐蝕性，添加緩蝕劑后有所抑制，但不能，再加上其它多方面原因，如機(jī)組真空不良，緩蝕劑的減少或失效，化鋰溶液本身變質(zhì)等等，一段時(shí)間運(yùn)行后，容易在機(jī)組內(nèi)腔產(chǎn)生大量銅和鐵的銹蝕物，覆蓋在傳熱管或內(nèi)壁上影響了機(jī)組傳熱效果，混在化鋰溶液中影響其吸收能力。這樣，不僅增加中央空調(diào)的能耗，影響了機(jī)組性能，如不及時(shí)處理，還會縮短機(jī)組的使用壽命。因此，化鋰溶液在使用了2-3年后必須及時(shí)做再生處理，以防止機(jī)組的非正常運(yùn)行。

機(jī)組本體清洗的必要性：

冷卻水系統(tǒng)因敞露于大氣中運(yùn)行，冷卻塔中從上而下的冷卻水又從逆流機(jī)遇的空氣中捕集了大量微生物及塵埃進(jìn)入系統(tǒng)。在塔池中極易滋生微生物藻類污垢，為垢下腐蝕創(chuàng)造了必要條件。含有微生物的補(bǔ)充水不斷進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，隨著水系統(tǒng)水中雜質(zhì)離子的不斷濃縮及溫度的交遞變化，必將導(dǎo)致系統(tǒng)管壁嚴(yán)重結(jié)垢。對熱交換系統(tǒng)而言，碳鋼和銅的導(dǎo)熱系數(shù)為188KJ/m.h.℃，而碳酸垢的導(dǎo)熱系數(shù)2KJ/m.h.℃為碳鋼的1%，大大降低了熱交換性能。因而導(dǎo)致運(yùn)行條件惡化，運(yùn)行性能下降，能耗上升，故障增加。要使設(shè)備長期、、節(jié)能的運(yùn)行，對機(jī)組進(jìn)行清洗及對循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行水質(zhì)穩(wěn)定處理是行之有效的方法。

清洗過程對水質(zhì)的要求：不能用自來水及地下水對機(jī)組腔體進(jìn)行清洗。因其中氯離子及雜質(zhì)帶進(jìn)溶液中，會降低溴化鋰的吸水性，并增加溶液的腐蝕性，影響機(jī)組的運(yùn)行效率及壽命。用作清洗的水質(zhì)要求符合如下規(guī)定： 項(xiàng)目 容許限度 項(xiàng)目 容許限度 項(xiàng)目 容許限度 PH值 7 Na+ K+ 0.005%以下 硬度 （ Ca、Mg）0.002%以下 Fe++ 0.005以下 油份 0 NH4+ 少 Cl- 0.001%以下 Cu++ 0.005%以下 SO4 0.005%以下 　經(jīng)過以上各步驟的清洗，機(jī)組腔體內(nèi)部腐蝕產(chǎn)物，基本被溶解清除。噴嘴疏通，各部位復(fù)原,機(jī)組進(jìn)行調(diào)試并運(yùn)行，清洗均取得很大成功。機(jī)組制冷量明顯提高。